Počáteční kapacita má dosahovat přibližně 5 000 vozidel ročně a později se výrazně rozšířit. První produkce bude směřovat na katarský trh, následně do dalších zemí Rady pro spolupráci arabských států v Zálivu a na vybrané zahraniční trhy. Podrobné plánování má předcházet samotné výstavbě továrny.
Automobily budou vyvíjeny ve Spojeném království a vyráběny v Kataru pod označením Made in Qatar. Vývoj má zohlednit vysoké teploty, tepelný management baterie, místní způsob používání vozidel a očekávání zákazníků v regionu. Právě spolehlivost v extrémním horku bude klíčovou technickou podmínkou projektu.
Oba modely mají využívat hliníkovou platformu WATT PACES. Modulární konstrukce integruje baterii do hlavní struktury a podporuje pohon předních, zadních i všech kol. Výrobce uvádí, že systém snižuje hmotnost, náklady na nástroje a složitost výroby a lze jej přizpůsobit různým velikostem osobních a užitkových vozidel.
JTA má do projektu přinést investici a přístup na regionální trh, zatímco WATT odpovídá za technický vývoj vozidel. Partneři spojují plán s přenosem technologií, kvalifikovanými pracovními místy a budováním místního dodavatelského řetězce.
WATT se zaměřuje na nízké a střední výrobní série elektromobilů pod vlastní značkou i pro další zákazníky. Společnost působí v Cornwallu a Worcestershiru a připravuje nové zázemí v oblasti Midlands.
JTA vznikla v roce 2010 a sídlí v Dauhá. Investuje mimo jiné do energetiky, dopravy, infrastruktury, výroby a technologií. Podrobný implementační plán má být dokončen před zahájením výstavby továrny a společného vývoje vozidel.