Navrhovaný balíček zahrnuje čtyři letouny KC-46A, osm proudových motorů Pratt & Whitney PW4062, radarové výstražné přijímače, sestavy laserových vysílačů a další vybavení. Konečný rozsah případné zakázky se může od oznámeného maxima lišit.
KC-46A vychází z nákladního Boeingu 767 a je určen především k doplňování paliva jiným letounům za letu. Podle výrobce může současně přepravovat cestující, vojenský náklad a pacienty při zdravotnické evakuaci.
Letoun lze mezi nákladní, osobní a zdravotnickou konfigurací přestavět přibližně za dvě hodiny. V nákladním provedení pojme až osmnáct standardizovaných vojenských palet. Pro přepravu osob nabízí běžně 58 míst a v nouzovém uspořádání až 114 míst.
Kapacita paliva přesahuje 96 tun. KC-46A používá výsuvný tankovací ráhno i hadicové systémy a je navržen pro spolupráci s americkými, spojeneckými a koaličními letouny, které odpovídají mezinárodním postupům pro doplňování paliva za letu.
Americká strana uvedla, že možný prodej má posílit bezpečnost partnera a nezměnit základní vojenskou rovnováhu v regionu. Oznámení uvádí horní počet letounů a maximální hodnotu balíčku, neupřesňuje však konečnou konfiguraci ani termíny dodávek.
Přesné je proto mluvit pouze o schválené možnosti prodeje. O záměru byl v rámci postupu Foreign Military Sales informován americký Kongres. Skutečná objednávka vznikne až po dalších jednáních a podpisu závazných dokumentů. Teprve ty stanoví počet letounů, rozsah vybavení, podporu, výslednou cenu a harmonogram. Schvalovací oznámení žádný termín uzavření smlouvy nestanovuje.